Сражения тридцатилетней войны. Сражения польского флота в Тридцатилетнюю войну

Renown's блог

Сражения польского флота в Тридцатилетнюю войну (от Эдуарда Созаева)


БЛОКАДА ДАНЦИГА В 1626 ГОДУ ШВЕДСКИМ ФЛОТОМ

В июле 1622 года между Швецией и Польшей наступило очередное перемирие, которое продлилось до июня 1625 года. В годы перемирия шведский флот часто входил в Данцигскую бухту либо для разведки сил польской обороны, либо для демонстрации своей силы. Подобное было по возобновлению военных действий в 1625 году. Густав II Адольф этот год посвятил полному изгнанию польских войск из Лифляндии, а в Данцигской бухте проводил лишь малыми силами разведку и демонстрации. Ситуация изменилась в 1626 году, когда после окончательного овладения Инфлянтами шведский король решил ударить по данцигскому побережью с целью овладеть городом и закрыть полякам выход к Балтике. Шведско-польская война вошла в новую фазу, в которой оказались под угрозой жизненно важные интересы Польши.
Густав Адольф, собираясь ударить по Данцигскому поморью, первым делом стремился захватить Данциг, но сильные укрепления города и несколько польских кораблей, стоящих в его гавани привели к отказу от этого плана. Местом высадки выбрали Пиллау, расположенный в 45 милях от Данцига и в 20 милях от Кёнигсберга. Пиллау имел выгодные условия для обороны, однако крепостные укрепления были слабые, а гарнизон прусского электора имел 340 солдат, кроме того 4 военных корабля, переделанных из торговых судов, с 20 пушками на палубах. К атаке поощряла не только слабость обороны крепости, но и её очень привлекательное стратегическое положение, дающее доступ к Вислинскому заливу вместе с развертыванием сил на территории Пруссии и Померании.
До захвата Пиллау Густав Адольф сконцентрировал значительные силы флота и войск для высадки. Флот имел 29 галионов, 1 пинасс, 30 галер и вспомогательных судов вместе с примерно 80 транспортными судами. Всего около 140 единиц, на которые было погружено 12 тысяч солдат. Эти силы прибыли 5 июня 1626 года под Пиллау и на следующий день приступили к высадке, не встретив особого сопротивления прусского гарнизона. Крепость сдалась шведам без боя, как и 4 корабля. Овладев Пиллау, главные силы шведского флота вошли в Вислинский залив в местечке Паслека возле Браниева высадили войска, которые за несколько дней овладели Браневым, Эльблонгом и другими городами, а 21 июня переправились через Вислу.
Одновременно с действиями высаженных войск Густав Адольф попытался заблокировать с моря Данциг. Сразу по овладении Пиллау он выслал к Данцигу эскадру из 6 кораблей под командованием адмирала Гилленхельма, а 15 июня усилил ее еще 6 кораблями. Гарнизон Данцига насчитывал 5000 человек. В ночь с 10 на 11 июля шведы высадили возле Оливы десант, который спалил несколько деревень. Затем шведские корабли попытались атаковать крепость в устье Вислы, но были встречены артиллерийским огнем. 28 июля 8 шведских кораблей высадили десант в Путцигом заливе, который захватил слабо защищенный город. Одновременно небольшие шведские отряды начал по рукавам Вислы подходить к Данцигу. Шведы предлагали прекратить оборону и сдать корабли в обмен на покровительство и сохранение вольностей города и его торговли. Город не поддался ни на посулы, ни на угрозы, и Густав Адольф 14 августа ему поэтому официально объявил войну и установление блокады.
Блокада Данцига длилась до середины ноября. Город оборонялся от десантов с моря и от нападений со стороны суши. Тем не менее на суше ситуация стала меняться уже в середине августа, когда в войну в Поморье вступили польские войска численностью около 14 тысяч человек. В Данцигской же бухте безраздельно господствовал шведский флот; польские корабли не могли выйти из гавани, так были слишком слабы, чтобы вступать в бой с превосходящими силами противника. Однако они не стояли бесцельно в порту, так как в середине сентября помогли гарнизону Вислоуйсца отразить атаку шведских кораблей и не допустить высадки десанта.
В середине ноября шведский флот ушел из Данцигской бухты в свои порты на зиму. В Эльблонге, Пиллау и Путциге шведы оставили только вспомогательные корабли для поддержки связи между гарнизонами. Против этих кораблей выступили польские корабли, потопив 5 галер, осуществлявших связь между Пиллау и Путцигом. Эта потеря принудила шведов прекратить связь, а польские корабли сумели за пределы Данцигской бухты. 26 ноября во время вылазки в южную Балтику были задержаны и приведены в Данциг 3 голландских и 2 ростокских судна с припасами для шведских войск. Впрочем, это событие не могло опровергнуть того факта, что польские корабли не представляли собой силы и не могли противостоять регулярному шведскому флоту.



ПОЛЬСКИЙ ФЛОТ В БОЯХ ЗА ПУТЦИГ

1626 год показал, что шведы вновь собираются сначала овладеть портами, а затем развернуть наступление вглубь Польши. Король Зигмунд III и его командиры хорошо понимали значение гаваней. Атаковать все же Пиллау не решились, а попытка заблокировать Эльблонг затоплением деревянных ящиков с камнями успеха не дала, так как ящики под тяжестью камней рассыпались. Было решено отбить Путциг, который в 1627 году мог стать главной базой шведов в действиях против Данцига. Но и это задание не было легким.
Действия против шведского гарнизона в Путциге велись с августа 1626 года, но целью их было заблокировать гарнизон и не дать ему совершать вылазки в окрестности. Взятие Путцига было тогда мало реально, так как шведский гарнизон имел 1400 солдат и в любую минуту мог быть поддержан кораблями. C уходом шведского флота положение изменилось: гарнизон уменьшился до 900 человек, остальных эвакуировали из-за трудностей со снабжением. Два последних корабля с запасами пришли к Путцигу в середине ноября, после чего гарнизон был предоставлен своей судьбе.
С польской стороны для блокады Путцига сначала был выделен маленький отряд примерно в 300 солдат. В декабре он усилился до 1600 человек и несколько раз предпринимал атаки, но стены крепости преодолеть не удалось. Не помогло даже прибытие к крепости нескольких тяжелых орудий. Шведы прятались в земле и надеялись на прибытие в следующем году флота. Опасаясь того же, гетман Конеспольский приказал приступить к более энергичным действиям. В конце марта к Путцигу были приведены около 4000 солдат, а со стороны залива обеспечивали поддержку корабли. Для участия в генеральном штурме из Данцига прибыло 6 кораблей. Очевидно, это были галионы Kr?l Dawid и Wodnik, пинки Arka Noego, Zolty Lew, Panna Wodna и флейт Bialy Lew. Сильнейшим из них был Kr?l Dawid, вооруженный 31 пушкой и 2 мортирами, но его величина стала причиной трудностей с подходом к стенам крепости из-за мелководья. Wodnik имел 17 пушек и 3 мортиры, а на палубах пинков стояли по 12 - 16 пушек и мортир. Эскадра под командованием Эллерта Аппельманна 29 марта заняла огневые позиции и начала обстрел гарнизона. 1 апреля 1627 года корабли вместе с наземными батареями вновь обстреляли укрепления Путцига, после чего войска приступили к генеральному штурму. Гарнизон такого натиска не выдержал и 2 апреля капитулировал.


СРАЖЕНИЯ ВОЗЛЕ ГЕЛЯ И ЛЕБЫ

В середине мая 1627 года произошли сражения у Геля и Лебы. В то время польские корабли патрулировали юго-восточною часть Балтики, контролируя судоходство и стараясь обнаружить предполагаемое приближение шведского флота с войсками к Данцигской бухте, чтобы предупредить польскую армию. Слухи, дошедшие до Данцига, о концентрации крупных шведских сил в Стокгольме, Ваксхольме, Норрчёпинге, Сюдерчёпинге и Кальмаре оказались правдивыми. Густав II Адольф, обеспокоенный обороной польских войск в Померании, спешил приготовить флот и армию в новую экспедицию. 14 мая шведские порты покинули первые группы военных и транспортных кораблей, везущих к Пиллау 7 тысяч солдат. 17 мая на одну из этих групп в составе 12 военных кораблей и транспортов натолкнулся польский отряд из 4 кораблей. Это были галионы Kr?l Dawid под командованием капитана Якоба Мюррея и Wodnik капитана Германа Виттега, пинк Arka Noego капитана Магнуса Весмана и 6-пушечная шкута. Шведы, имеющие трёхкратное превосходство, атаковали первыми, стараясь окружить польские корабли. С польской стороны в бой вступили галионы и пинк; шкута отвернула к Данцигу, чтобы предупредить польское командование о приближении вражеского флота. Бой длился не долго. Польские корабли маневрировали, уходя от атак и не давая себя окружить, а когда увидели, что шкута с донесением удалилась на безопасное расстояние, стали под полными парусами уходить от противника. Их курс вел в открытое море, чтобы увести преследователей подальше от шкуты. Это намерение им удалось, так как шведы не преследовали шкуту, желая расправиться с боевыми кораблями. Те однако избегали сближения со шведами. Последние через час отказались от погони, ибо их главным заданием было доставить в Пиллау войска. Сражение, а точнее говоря, стычка, окончилось для обеих сторон без потерь, однако польская сторона успешно выполнила задание сообщить о подходе врага.
После боя польские корабли не вернулись в Данцигскую бухту. На следующий день, 18 мая, между Белогорой и Лебой произошла еще одна стычка. Сначала три польских корабля столкнулись с тремя шведскими. При равенстве сил командир польского отряда капитан Мюррей скомандовал начать бой. Однако в этот раз от сражения уклонились шведы. Два шведских корабля стали уходить в море, а третий повернул к Белогоре. Wodnik начал за ним погоню, а другие польские корабли наблюдали за уходящими шведами, которые пушечными выстрелами и ракетами сигналили остальным своим кораблям, прося помощи. Мюррей проявил осторожность, желая точнее выяснить обстановку. Вскоре на горизонте показались мачты, а затем и 24 шведские военных корабля и транспорта. прекратил преследование, однако прежде, чем он присоединился к двум другим кораблям, шведы изменили строй, пытаясь окружить польский отряд. Поляки оказались в трудной ситуации, так как могли уходить только в направлении побережья, где не имели бы свободы маневра. Капитан Мюррей до подхода Wodnik'a вел бой с наступающим противником. Умелыми маневрами он избежал абордажа, но не мог избежать артиллерийского огня. Несколько снарядов попало в корабль, ранив и убив примерно 20 человек. Не меньше досталось и пинку, капитан которого Магнус Весман, будучи мастером в искусстве кораблевождения, маневрировал между шведскими кораблями, отстреливаясь из своих орудий, но и его корабль получал ответные попадания, а один из зарядов взорвался в стволе, перебив расчет. Оба польских корабля получили повреждения, но и шведы имели потери в людях и повреждения у кораблей. Когда присоединился Wodnik, то поляки сразу же взяли курс на запад, а шведы не проявили большого желания преследовать их. Вскоре бой прекратился. Шведы так и смогли уничтожить польские корабли, хотя имели восьмикратное превосходство. Поляки умело оборонялись и избежали окружения, но дорога к Данцигу им оказалась отрезанной; они пошли на запад к Кольбергу исправлять повреждения.
Шведские корабли в Данцигской бухте разделились на две группы. Основные силы адмирала Класа Флеминга базировались в Пиллау, а 16 кораблей адмирала Гилленхайма отделились для блокады Данцига. 6 кораблей из своей эскадры Гилленхайм поставил перед данцигским рейдом в целях непосредственного блокирования выхода из гавани. 7 кораблей расположились у Геля как блокадный вспомогательный отряд, а 3 галиона под командованием капитана Ларса Эскилссона вышли на патрулирование подходов к бухте, чтобы перехватить отряд Мюррея в случае его приближения. Такая блокада была достаточно тесной.
Капитан Мюррей понимал всю опасность, но все же решил следовать к Данцигу. Его главным козырем был благоприятный северо-западный ветер, который позволял развить максимальную скорость. Кроме того, ему помогла и счастливая случайность, так как 24 мая, накануне попытки прорыва блокады, шведские корабли задержали в Данцигской бухте некое судно, от которого узнали, что польские корабли якобы стоят у Кольберга. Эта информация сильно ослабила бдительность шведских экипажей как раз, когда на следующий день - 25 мая - польские корабли появились возле Геля. Они шли под полными парусами прямо к Данцигу. Капитан Эскилссон заметил их, но не имел шанса их остановить. Только один галион из его эскадры попытался пересечь курс полякам и задержать их, но те уклонялись от боя. Артиллерийским огнём они вынудили противника отвернуть и продолжили идти своим курсом, не меняя скорости. Затем они миновали оконечность Гельской косы, а стоящие там корабли адмирала Гилленхельма не успели поднять паруса и выйти им наперехват. До преодоления блокады оставалась одна линия стоящих у самого порта шведских кораблей. Эта часть операции была наиболее рискованной, так как пушечные выстрелы предупредили шведов, и теперь было невозможно избежать сражения. Польские корабли пытались найти обход дуге шведских кораблей, но те перекрывали подход к гавани полностью. Капитан Мюррей решил править на крыло вражеской эскадры, чтобы избежать боя со всеми 6 её кораблями. Ближайшим шведским кораблем оказался галион Rikssv?rdet под командованием капитана Ганса Ларссона, который тоже первым попытался остановить поляков. Смелым маневром он перерезал их курс и пошел на сближение с Wodnik, чтобы взять его на абордаж. Польский корабль, идущий под всеми парусами, избежал абордажа, а шведский галион находился с подветренной стороны и не имел возможности догнать его. Wodnik под командованием капитана Витте первым благополучно прибыл в Данциг. Больше проблем было у капитана Мюррея на галионе Kr?l Dawid. Его атаковал галион Tigern капитана Саймона Стюарта. Сначала шведский корабль также стремился к абордажу, но Стюарт действовал осторожно и решил пока что задержать польский галион артиллерийским огнем. На оснастку польского корабля посыпались ядра шведов, которые таким образом надеялись снизить скорость противника. Kr?l Dawid маневрировал, уклоняясь от обстрела и одновременно собственным огнем удерживая врага от сближения. Такая тактика принесла успех, так как позволила кораблю дойти до порта, хотя во время вхождения туда он сел на мель. Это было не так опасно, ибо произошло за пределами досягаемости пушек шведских кораблей. Спустя несколько дней галион сняли с мели, и вскоре он, исправив повреждения, был полностью боеспособен. Третий из польских кораблей, пинк Arka Noego, оказался атакован гораздо более сильным, чем он сам, галионом Jupiter под командованием капитана Ганса Плантинга, но так удачно прошел вблизи противника, что тот успел дать только несколько выстрелов.
Шведы потеряли шанс ослабить флот поляков; разгневанный Густав Адольф отдал несколько командиров под военный суд за бездарные действия.


БИТВА ПОД ОЛИВОЙ

После прорыва польских кораблей шведский флот все лето 1627 года блокировал Данциг, всецело господствуя на море. Осенью большинство шведских кораблей ушло; в Данцигской бухте остались только 12, из которых 6 находились в Пиллау, а остальные - блокировали Данциг под командованием вице-адмирала Нильса Гёрансона Шерншёльда. В составе его эскадры находились 5 галионов и 1 пинасса. Они должны были как можно дольше блокировать город, а затем вернуться в шведские порты. Шерншёльд выбрал для своей эскадры лучшие корабли, но их экипажи были измотаны летней кампанией, а многие болели цингой. На шведских кораблях было всего около 140 орудий - количество, достаточное для боя со всем польским флотом.
Польский флот в течение лета находился у крепости Вехзельмюнде. В его составе имелось 10 кораблей, из которых только 4 галиона по вооружению и размерам были сопоставимы со шведскими кораблями. Остальные представляли собой флейты и пинки, переделанные из торговых судов. Зато на них имелось 170 - 175 орудий, что давало количественный перевес над шведской артиллерией. Но, так как эти пушки были более легких калибров, то в целом огневая мощь сторон была примерно равна. В этой ситуации уже в середине ноября королевская корабельная комиссия Зигмунда III приняла решение вывести корабли в море и прорвать шведскую блокаду. Это решение было продиктовано торговыми интересами Данцига, который в случае удаления шведских кораблей из своих вод мог в течение нескольких недель отправить в западноевропейские порты скопившиеся на складах товары. Решение о выходе в море было принято 23 ноября, а его осуществление назначено на 26-е. Командовать флотом поручили находящемуся в Данциге купцу и мореходу голландского происхождения капитану Аренду Дикману, вручив ему функции адмирала и флагманский корабль ?wi?ty Jerzy. Его заместителем назначили капитана галиона Wodnik Германа Витте. Следующим за ним был капитан Якоб Мюррей на галионе Kr?l Dawid. Посаженными на корабли солдатами командовал Ян Сторх.
26 ноября в соответствии с полученным приказом польские корабли предприняли попытку выйти в Данцигскую бухту, но уже на выходе из гавани их встретил огонь шведских кораблей, под которым флагманский корабль так неудачно сманеврировал, что сел на мель. После этого польские корабли вернулись назад, а шведы, ободренные успехом, ушли к Гелю. На следующий день при противном ветре польский флот на буксире у гребных судов вышел из гавани на рейд, готовясь к боевым действиям. Шведы не подозревали об этом выходе и весь день пробыли у Геля. 28 ноября, когда ветер изменился на юго-восточный, а выход польских кораблей стал возможным, шведы вернулись к Данцигу, не ожидая там встретить противника на рейде. В авангарде их эскадры шли флагманский корабль Tigern вице-адмирала Шерншёльда и Pelikan под командованием его заместителя капитан Фритцема. Остальные 4 корабля (Solen, Enh?rningen, M?nen и Papegojan) имели трудности с лавированием против встречного ветра и поэтому отстали. Заметив это, адмирал Дикман пушечным выстрелом дал сигнал к атаке. Польские корабли вступили в бой в ордере роя двумя эскадрами по 5 кораблей. В первую из них входили галионы ?wi?ty Jerzy и Latajacy Jelen, пинки Panna Wodna и ???ty Lew вместе с флейтом Czarny Kruk. В соответствии с тактикой роя головным шел самый из них - ?wi?ty Jerzy, за ним пинки и ???ty Lew; замыкал строй флейт. Во главе второй эскадры шел галион Wodnik, за ним - пинк Arka Noego, слева - галион Kr?l Dawid, справа - флейт Bialy Lew, замыкающий - флейт Plomien. Польские корабли, пользуясь попутным ветром, шли наперерез курсу шведского авангарда и, сблизившись, первыми открыли артиллерийский огонь, навязывая противнику выгодные для себя условия боя. Строй польских кораблей был сомкнутый, а их небольшое количество позволяло лучше вступать в бой.
Шёрншельд, очевидно, не рассчитывал на атаку поляков, но при сближении изменил курс на северо-восточный, чтобы, идя в полветра, иметь лучшую возможность для маневрирования. Это не уберегло его от атаки. Возглавлявший польскую эскадру ?wi?ty Jerzy первым вступил в бой, обстреливая шведский адмиральский корабль из носовых орудий и одновременно стремясь взять его на абордаж. Tigern оказался под огнем, но пытался ответным огнем и маневрированием избежать абордажного боя. Маневры не помогли. После недолгой перестрелки ?wi?ty Jerzy сумел приблизиться к борту противника. В этот момент был смертельно ранен вице-адмирал Шёрншельд, что сказалось на дальнейшем ходе сражения, так как никто не управлял действиями кораблей. Тогда же на помощь флагману пришел пинк Panna Wodna, который атаковал шведский адмиральский корабль с кормы. По носу последнего маневрировал галион Latajacy Jelen под командованием капитана Эллерта Аппельманна, готового перехватить его в случае попытки бегства или вступить в бой со спешащими на помощь другими шведскими кораблями.
Другая польская эскадра ударила по другому флагманскому кораблю Pelikan, но тот избежал абордажа. К нему пробовал приблизиться Kr?l Dawid, но все закончилось обменом пушечными залпами. Удачнее действовал Wodnik, который после перестрелки все же сошелся с галионом Solen. На помощь ему поспешил и флейт Bialy Lew. Атакованный двумя противниками шведский корабль оказался в безвыходной ситуации, поэтому кто-то из офицеров поручил взорвать его. Это был последний этап битвы, так как в это время экипажи кораблей первой эскадры взяли шведский флагманский корабль Tigern, заплатив за этот успех смертью своего командующего, адмирала Дикмана. Остальные шведские корабли стали уходить с рейда Данцига, направляясь в открытое море. За ними в погоню устремились галион Latajacy Jelen, пинки Arka Noego, Panna Wodna и ???ty Lew вместе с флейтами Czarny Kruk и Bialy Lew. Погоня длилась недолго. У Гельской косы первым отвернул Panna Wodna, сделав вдогонку шведам три выстрела. Остальные корабли приняли это за сигнал к повороту назад и тоже прекратили погоню.
Это сражение, известное как битва под Оливой, принесла известность польскому флоту. Шведы потеряли в ней 2 корабля и оставили акваторию; с польской стороны были повреждены 3 корабля - ?wi?ty Jerzy, Kr?l Dawid и Wodnik.